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我國卡車行業生產和制造工藝在逐步和國際水平接軌，然而由于種種歷史原因導致研發不足，具體表現為設計風格相對單一，以及產品同質化嚴重。

正是基于對國內卡車行業，尤其是輕卡行業所存在問題的認識，飛碟汽車在設計研發W系列產品之初便將“”作為重要目標。

“我們深入走訪了行業內的經銷商和用戶，調研了解他們的需求，把他們需要的技術應用到新產品上。”

飛碟汽車設計研究院院長Smith博士介紹，飛碟汽車W產品開發是由國際和國內團隊共同完成，從2016年2月份啟動開發到產品下線歷時五年多。

期間，物流行業不斷發生變化，用戶的需求也在隨之變化，但是“安全”和“效能”始終是需求的重點要素，并且隨著物流行業時效性提升而成為重點。

五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

      提起卡車，卡友們更多地會聯想到國外的產品，聯想到發達國家的卡車。隨著科技的進步和中國的快速發展，卡友們也越來越期待駕駛更有品位的卡車，追求更有品質的生活。

      飛碟汽車一直都知道卡友們想要的是什么，為卡友們創造出了可能在未來才有機會享受到的卡車飛碟汽車W！

      飛碟W輕卡貨車采用智能化工廠質造，依托技術出色的汽車研發設計團隊，融合所有質量好的零部件資源，鏈合所有科技，飛碟W平板貨車聚合出名設計師，全身都是高科技，從里到外都顯尊貴。

     飛碟汽車W系列采用高質量發動機和變速箱，搭配自主研發的配套后橋，傳動效率好，開起來不但快，還省油。

     “我拉快遞平均油耗在10個左右，比朋友用車省油。”“我是做塑料制品的，飛碟W輕卡貨車比之前的車低兩個油。”不論是搶先體驗飛碟W的體驗官，還是后入手的卡友，都明顯感受到飛碟W經濟省油的魅力。

     來自山東日照的飛碟W輕卡用戶的徐師傅說：“我是跑快遞運輸的，飛碟W用起來比朋友的車都省油。”來自吉林長春的飛碟W用戶程師傅說：“這款車給我的感覺就是省油，能保證我的高出勤率，并且故障率低，能夠保障我把貨物準時送達。”